Ultimátum de los trabajadores de Plataforma Europa a Inditex: “Acuerdo o conflicto”
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Madrid – En el marco de las encarnizadas negociaciones que están llevando a cabo los trabajadores de la plataforma logística Plataforma Europa de Inditex, en Zaragoza, con la dirección del centro logístico, las organizaciones sindicales se han plantado y presentado un ultimátum a la dirección: o la multinacional responde desde una última reunión a sus demandas de mejora de sus condiciones laborales, o se seguirá adelante con el calendario de paros y de huelgas presentado el pasado 15 de mayo.
Terminando de ponernos en situación, y partiendo de base de la situación que actualmente reina en la planta de Plataforma Europa de Zaragoza, y que desde FashionUnited ya nos encargábamos de relatar a comienzos de este mismo mes de junio de 2024, este martes, 11 de junio, tenía lugar la que ya llegó a presentarse como la última oportunidad que daban desde las principales organizaciones sindicales en representación de los trabajadores del centro logístico, para que desde su dirección dieran los pasos adelante necesarios sobre su última propuesta de mejora como para terminar de alejar el fantasma del conflicto laboral. Ocasión de la que desde la dirección del centro logístico de Inditex, desde el que se da empleo a unos 1 800 trabajadores, se sirvieron para presentar mejoras en tres puntos clave sobre su última propuesta, mejoras que han sido calificadas como decididamente insuficientes por parte tanto de la plataforma sindical mayoritaria dentro del Comité de Empresa de la planta, integrada por las organizaciones sindicales de CCOO, UGT, Osta y Fetico, como por el sindicato minoritario, e independiente en estas negociaciones, de la Confederación General del Trabajo (CGT).
Una organización sindical esta última desde la que, ya antes de la celebración de la última reunión de este martes, mostraban su clara intención de mantenerse firmes en sus reclamaciones, alegando para ello, primero, el “momento histórico” en el que se encuentra Inditex, con unos resultados que se mantienen disparados en términos tanto de ventas como de beneficios; y segundo, el que Plataforma Europa, según los datos extraídos por la organización sindical del Boletín Oficial del Registro Mercantil (BORME), contaría con un volumen de negocio por valor de unos 145 millones de euros, superior a los 118 millones de facturación de la madrileña plataforma logística Meco de Inditex, y a los 111 millones del centro logístico de la multinacional de la moda en Arteixo. Cuestión que es la que les lleva a reafirmarse en sus pretensiones de lograr arrancar a la dirección algunos de los puntos clave, como cuando no todos, los que contemplan desde su propuesta de acuerdo, y que pasan por la equiparación de las condiciones laborales de los trabajadores de Plataforma Europa con los que desempeñan su actividad en la de Arteixo. Centro este último que, lejos de presentarse como garante de una situación idílica entre empresa y trabajadores, fue precisamente protagonista de una serie de paros durante el pasado mes de mayo, ante las sospechas por parte de los trabajadores de las intenciones de Inditex de llegar a plantear incluso el cierre de la planta, temores que se disipaban con un acuerdo de carga de trabajo, hasta 2030, para una planta en la que se da trabajo a una plantilla de unos 1 300 trabajadores.
Mejoras, nuevamente, insuficientes para los representantes sindicales
Volviendo a poner nuestro foco de atención sobre la situación que actualmente se vive en Plataforma Europa, desde esta última reunión completada, de este pasado martes día 11 de junio, y partiendo de las informaciones facilitadas tanto por la plataforma sindical mayoritaria como por la organización sindical de la CGT, desde Inditex habrían planteado como “mejoras” sobre su última propuesta las de: en primer lugar, establecer un recargo de reducción por edad del 50 por ciento; en segundo lugar, el fijar en un 45 por ciento el porcentaje de trabajadores estructurales, con del 35 por ciento para el cuarto turno de trabajo, y de un 20 por ciento tanto para el futuro quinto turno que aprueban crear, como para el número de fijos discontinuos; cerrando la lista con un último y tercer punto, desde el que se abren a recuperar los 45 minutos de descanso para todos los turnos de trabajo, pero con 15 minutos optativos y que serían a cargo del trabajador, para comer en el turno de 7:00h a 15:00h, y en el de 15:00h a 23:00h.
Frente a estas avances, por parte de la plataforma sindical mayoritaria de CCOO, UGT, Osta y Fetico, se ha respondido exigiendo “seriedad” y plantando como una “condición indispensable” para alcanzar un acuerdo el que se plantee, en línea con sus demandas, una “mejora en la subida general y recargos”, el añadir un día de “asunto propio para todo el personal”, la “reducción en sábados” para los trabajadores estructurales y de la carga de trabajo en “fines de semana” para los del cuarto turno, “más semanas de compactación en los turnos nocturnos”, y la aprobación de un “protocolo de vacantes” y de “calendarios tipos” y de la “regulación de cuarto tuno” y del “quinto turno”.
Mientras tanto desde la CGT han vuelto a plantear sus exigencias a la dirección desde una última propuesta de acuerdo, que será la que planteen a la dirección desde esta última reunión programada para hoy, miércoles 12 de junio de 2024, propuesta que han presentado acompañada de una razonada exposición de los motivos por los que se niegan a acordar los puntos planteados por la dirección de la plataforma durante esta reunión del martes día 11. Y es que, defienden desde la CGT, “no firmaremos un acuerdo que implique una pérdida del 50 por ciento en los recargos”, que “deben pagarse al 100 por cien, sin pérdida salarial”, tal y como “se negoció en el acuerdo anterior”. Como igualmente, añaden, “no firmaremos un empeoramiento que aumente el porcentaje de plantilla bajo condiciones rotativas y de fin de semana”, puesto que “la propuesta de la empresa de establecer porcentajes de trabajadores estructurales en el 45 por ciento”, supondría el que estos pasen a reducirse del “actual 53 por ciento”. Mientras que se celebra como “positivo” el que “se sensibilicen con la necesidad de recuperar los 45 minutos” de descanso “para todos los turnos”, aunque ahora “solo falta que no sea a cargo del trabajador”. Unas posturas en las que se mantienen sobre la máxima de que “si en Arteixo sí, en Zaragoza también”.
Ultimátum: “acuerdo o conflicto”
A pesar de disentir en sus exigencias de cara hacia la dirección de la plataforma logística, todas las organizaciones sindicales no obstante coinciden a la hora de plantear esta última reunión, programada para la mañana de este miércoles 12 de junio, como la última oportunidad para que se logren dar los pasos necesarios que logren evitar el conflicto laboral entre trabajadores y dirección. Cuestión que, de no corregirse, llevará a continuar con el calendario de acciones previsto, y presentado el pasado 15 de mayo, desde el que se contempla, tras la concentración que tenía lugar esta pasado 1 de junio frente a la tienda de Zara del paseo de las Damas de Zaragoza, paros de cuatro horas al final de cada turno de trabajo durante las jornadas del viernes día 14 y viernes día 21 de junio, y la convocatoria de dos jornadas completa de huelga, para los días del viernes 28 de junio y del viernes 5 de julio. Ello, sin poder descartar nuevas acciones de protesta desde las que tratar de forzar a la compañía a que acuerde mejoras en línea con sus respectivas exigencias.
Así pues, y “tras una larga e intensa reunión”, la “plataforma mayoritaria ha exigido seriedad y ha reiterado que es condición indispensable si pretenden una aproximación” el que la compañía avance sobre esa lista de seis puntos planteados, de una sola voz, por CCOO, UGT, Osta y Fetico, exponen las mismas organizaciones sindicales a través de un comunicado conjunto. De no ser así, “se ha advertido a la dirección que esto es un ultimátum y que por consiguiente si en la próxima reunión”, convocada para este miércoles día 12, “no se alcanza un acuerdo en estos aspectos, se termina la negociación y se prosigue e incremente la intensidad de los paros programados”. “Es la última oportunidad, ahora sí, para responder a las demandas que llevamos exigiendo”, por lo que “acuerdo o conflicto”.