Robo de película en Zara: un tráiler, falsos policías, y un millón de euros en mercancía

Madrid – Un nuevo golpe contra la multinacional de la moda española Inditex y contra su principal cadena de moda, Zara, tenía lugar, nuevamente en la provincia de Alicante, a finales de la pasada semana, cuando unos falsos policías terminaron por hacerse con un tráiler a la entrada de la capital alicantina. ¿En su interior? Mercancía valorada en cerca de un millón de euros, que por el momento no ha sido recuperada, como tampoco identificada ninguna persona de interés relacionada con lo sucedido.

Según a este respecto se encargaban de adelantar este sábado desde el medio generalista local de El Levante, a partir de unas informaciones confirmadas posteriormente a la agencia EFE por fuentes de la Policía Nacional de Alicante, el suceso tenía lugar en torno a las tres y media de la madrugada del pasado jueves, 17 de septiembre, en las inmediaciones del polígono industrial del Llano del Espartal, ubicado a las afueras de la capital alicantina, a la entrada de la ciudad desde la autovía A-31 que une la ciudad con Madrid. Un momento y un lugar en el que el conductor de un camión cargado con mercancías de Zara, y que se encontraba haciendo la ruta Almería-Alicante, fue interceptado por dos vehículos de gran cilindrada, uno negro y otro rojo, desde los que maniobraron primero para detener el tráiler, y posteriormente se forzó al conductor para que se apeara del mismo induciéndole al engaño de que el alto se lo estaban ordenando efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Para generar toda esa impresión, en primer lugar se señala que de los dos vehículos el rojo, que fue el que se cruzó por delante del camión para forzar su detención mientras el negro se mantenía en la retaguardia, contaba con una señal luminosa que imitaba a las que portan los vehículos de los efectivos de la policía. Un primer engaño que terminaron de completar los dos hombres “altos y corpulentos” que, armados con pistolas, salieron del vehículo para, al grito de “alto, policía”, forzar al conductor del camión a abandonar la cabina del vehículo a punta de pistola. Acto tras el cual se apoderaron del tráiler, que ponía rumbo hacia la misma autovía A-31, en dirección hacia Alicante, escoltado por los dos coches que había participado del robo. Un atraco de película, sobre el que apuntan desde EFE que actualmente los efectivos del grupo de Atracos de la Unidad de Delincuencia Especializada y Violenta (UDEV) de Alicante se encuentran inspeccionando las grabaciones de las cámaras de seguridad del polígono y de las principales vías de tráfico de la zona, para tratar de averiguar dónde ha terminado por ir la mercancía sustraída y quienes han sido los responsables del robo, para el que la Policía Nacional mantiene actualmente abiertas todas las líneas de investigación, sin que se haya realizado todavía ninguna detención relacionada con el suceso.

Inditex, un modelo ¿blindado? ante los robos

Partiendo de la base de que ningún particular ni empresa se encuentra al cien por cien protegido ante el gusto de los amantes de lo ajeno por hacerse con aquello que no les pertenece, un suceso como este cobra una importancia añadida. Primero por la dinámica del propio atraco, que pone especialmente en duda la capacidad del Estado para ni tan siquiera lograr evitar que se produzca el delito agravado de suplantación de identidad de un agente de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado; y segundo, por haberse perpetrado contra una multinacional de la talla y del perfil de los de Inditex y Zara.

A este respecto, basta el señalar que nos encontramos ante un grupo y una cadena que, de entrada, despiertan un interés especialmente relevante por su peso y por su representatividad dentro del sector ya no solamente entre la prensa especializada, como FashionUnited, sino también en la generalista y en la económica. Circunstancia que lleva a que un “golpe” como este contra la compañía española vaya a dar un plus extra de visibilidad al robo, de una mercancía que además dispone de una salida realmente limitada, teniendo en cuenta que Inditex y Zara operan desde un modelo de negocio finalista, en el que es la propia multinacional de la moda española y son sus cadenas las que se encargan de dirigir la venta de sus propuestas de moda hasta el cliente final. Un modelo mucho más blindado, al menos en principio, ante el riesgo de robos, teniendo en cuenta de que cualquier mercancía que se comercialice como nueva fuera de los canales oficiales de venta de las cadenas y tiendas de Inditex siempre será robada, o falsificada. Una máxima que no se cumple para el caso de aquellas marcas de moda que operan desde modelos de negocio más abiertos, a través de los canales multimarca y mayorista, y para las que resulta en repuesta más complejo determinar el origen y la originalidad de las mercancías que se comercializan desde los canales de venta distintos al del canal directo de venta al cliente final de cada firma.

Aún así, esta dista de ser la primera vez que la multinacional presidida por Marta Ortega es fruto de un golpe de esta envergadura, y “vistosidad”, tanto en España en general, como en la misma provincia de Alicante en particular. Una región esta en la que hacia marzo de 2025 desde el Ministerio del Interior informaban de que agentes de la Policía Nacional habían detenido a 11 personas por un delito continuado de hurto y apropiación indebida, relacionado con el robo de unos 83 900 artículos de ropa, por un valor de más de un millón de euros. Unas piezas que fueron identificadas en su día por medios generalistas como El Mundo pertenecientes a las firmas Zara y Lefties de Inditex, y de las que los detenidos se habían apropiado aprovechando su situación en la empresa de transporte encargada de distribuir las mercancías de ambas cadenas de moda desde sus almacenes a las tiendas de Zara y Lefties de las provincias de Alicante y de Murcia. Una labor de la que se servían para manipular las cajas y extraer prendas de ropa, que durante la investigación de aquellos hechos, denunciados por los servicios jurídicos de Inditex tras tener constancia de los mismos a través de un extrabajador de esa misma empresa de transporte de mercancías, se acreditó que terminaban poniéndose a la venta en mercadillos de las localidad de Alicante, San Juan y Elche, con las etiquetas originales de las prendas.